安徽省源头治超管理办法（安徽省治理源头：强化超限超载行为管理）
安徽省治理源头：强化超限超载行为管理
在社会的快速发展下，交通运输业已经成为国民经济的重要组成部分之一。作为全国物流大省，安徽省的交通状况日益繁忙，但超限超载问题给交通运输业和安全带来了极大危害，有效治理超限超载是全省交通高质量发展的重要保障，也是一项长期而艰巨的任务。
第一部分：加大超限超载行为执法力度
在整个治超工作队伍中，执法部门是最具有执行权力的部门，这也使得执法部门对于超限超载行为具有最大的打击力度。安徽省交通运输厅通过加大对超限超载行为的执法力度，不断加强对超限超载行为从源头到终端全流程的治理，进一步提升超限超载行为的治理效果。
一方面，加强对超限超载行为的专项执法行动力度，严厉打击“防护神车”“黑黄牌”等多种形式的超限超载违法行为，特别是对于那些拒不改正、屡教不改的人员，将一律通报到全省社会信用信息共享平台，依法依规限制交通运输经营活动。
另一方面，不断强化超限超载行为的日常执法力度，加强对货车进出货场、交通枢纽以及重点路段的检查。同时，加强对国省干道重点货车超载监测设备建设，确保监测设备的精度和数据真实可靠性，开展联合执法，对于发现的超限超载行为，实施即时查处、限重限速等限制措施，防止超限超载行为的激增。
第二部分：强化超限超载行为的防范机制
治理超限超载行为是需要全社会合力参与的过程。除了执法部门对超限超载行为进行打击标本兼治之外，还要从源头加以防范。因此，安徽省交通运输厅要求重点企业建立内部治超管理机制，加强企业对运载车辆的自主管理，细化和落实“谁超载、谁负责”管理原则。对超限超载问题频发的企业，将从重查处，并将其纳入黑名单进行公示，形成规范企业行为的利益约束机制。
此外，加强超限超载行为数据监管，加强对运输企业、运输业从业人员的信用管理，重点对货运企业的从业人员进行严格审核管理，保障运营车辆严格按照公路货物运输规范操作。同时，重点落实超限超载违法行为查处记分制度，加大行政处罚力度，对于违法旅客车辆和货运企业的处罚标准要在一定范围内提高，形成震慑。
第三部分：推进科学合理的治超管理模式
安徽省交通运输厅不断推进科学合理的治超管理模式，采取“机构推动+以省为主体、市为基础、县为重点、乡、村为补充的区域管理模式”，加强各级管理部门之间的配合，划分责任区域，明确责任分工，形成科学高效的治超管理体系。
同时，打破行政单一管理局限，推进行业治超管理体制改革。根据治超职能特点，设立专门部门，协助交通运输部门经行超限超载治理工作，并加强部门之间的协调配合，尝试推行PPP等多种治理模式，满足治超管理的多样性和复杂性。
需要注意的是，超限超载问题是一个长期的工作，需要不断地进行长效化、常态化的重点整治，全面整治和综合管理超载超限行为，始终保持打击的高压态势，推进安徽省交通运输的高质量发展。
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